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宝马线路检测中心-...车北京路测 由宝马3系列改装而成的被称做中国谷歌的百度称,它的无人驾驶车是由宝马3系列(BMW 3)改装而成的,完成了30公里的线路测试,"执行了一套全面的驾驶动作及对驾驶环境的精确反应." 此次测试已表明百度加入到了由高科技公司引领的开发前沿自动驾驶技术的潮流中.谷歌(Google)...

易车试驾宝马x1游记之第一日 郊外篇 新闻中心 -易车试驾宝马X1游记...易车试驾宝马X1游记之第一日 郊外篇易车网2012年09月06日 07:57来源:易车网作者:马雪莹 第一天的试驾结束了,为了测试宝马X1的通过性,线路选择了昆明郊外10公里处一片荒芜的石路,和"卡子弯道"较多的山丘路段,在山路的表现也很给力的是方向的路

总结: 今天我们说的只是宝 20i的驾驶感觉和性能部分,外观和内饰部分变化非常非常小,相信也不是大家最关心的.宝 20i装载的这台2.0升发动机我们不是第一次见到,318i上装的也是这台发动机,只是数值设定上要更低一些. 不过对于这样的调教

腾讯评测宝马M4 腾讯评测宝马M4 尽管M4是一辆高性能轿跑车,强大的动力和出色的操控是它最重要的属性,不过这毕竟是一辆价格超过百万的豪华品牌汽车,所以丰富的配置也是必不可少的.双区自动空调,前排座椅加热,驾驶席位置记忆这些都只是最基本的东西.

评测2013款华晨宝马525Li 总体来说这一代的宝马5系已经快让我上一代同样经典的5系,它的设计更加符合高端人群的胃口,不过于张扬,同时也足够的稳健够面儿.也就是说,自己开或者当商务用车接待客人都是可以的.这一带的5系很有7系的感觉,尤其在加长后,其

走在 城市 环路上,会 发现 这款车的油门前段并不直接,你可以细腻而又安静的以1500rpm左右的转速行驶, 变速箱 20i已经有所认识了.它并不像我们以前开过的搭载6缸发动机的3系那么厉害.宝 20i在日常驾驶中,尤其是起步后

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行李空间上也是旅行车的优势所在,常规状态下它就有着一般轿车无法比拟的优势,而当放倒后排座椅之后,一个超大的空间将会提供很强的装载能力,这也是旅行车的一个先天的优势. 车内空间 8分 空间表现尚可 和国产长轴版的3系轿车相比,这辆原汁原味的3系旅

何谓X之旅: 宝马X之旅的关键字是"四条路线"、"四个起点"、"同时出发"、"一个终点",每个车队都由12台宝马X系列车型组成,单程约在1500-2000公里左右,除了克服沿途的各种路况外,途中还还安排了三个竞赛项目.各组线路上的队员们首先在自己所在的

2.主要车型 3.售后服务 宝马的售后服务遵循"悦常在,家无忧"的服务理念.店内 维修服务中心拥有德国原装进口的先进检测仪器和最新的修理、加工及喷漆设备.咸阳宝源宝马店内员工都已通过了BMW严格系统的培训和认证,掌握各种产品的维修和保养技术,具备一

腾讯评测宝马新X6 xDrive50i 腾讯评测宝马新X6 xDrive50i 常规状态下新X6可以提供580升的行李空间,虽然在大型SUV中没有优势,但满足日常使用需求还是没问题,而且行李厢的形状很规整.和很多宝马车型一样,新X6的后排座椅也是4

"车子开去4s店检测,没想到开不出来…"近日,有读者王先生向媒体反映称,7月27日,自己把车开去宝鸡燕德宝宝马4s店做正常检测,检测完毕后工作人员给出一张结果单,并建议他支付3万余元维修费用修车,面对高昂的维修费用,他当面向工作人员表示自己将车开去其他地方

18英寸的轮毂造型是专属豪华设计套装的样式,这也是5系在这次改款中的主要变化之一,多条幅的造型使得精致感与豪华感都得到了一定的提升. 车尾设计变化有限 车尾的变化也不大,只是尾灯进行了小幅修饰,在点亮后显得更加清晰醒目,并且在后保险杠上增加了一条镀

车尾设计很有层次感,尾灯尽管尺寸不算大,也点亮后也挺有神韵,后保险杠上也有着M风格的设计,不过这里又要在吐糟一下的宝马对于排气管的设计,单侧单出的的样式未免太过于低调了. 侧面轮廓显得比较短小精悍,腰线和裙线让这里不显得单调,由于采用了软顶结构,让2系

19英寸的轮毂采用了以黑色为主的双色设计,双五幅的造型虽然并不特立独行,但是所呈现出的运动感却是足够到位,而且我们可以看到,这辆M4试驾车选配了陶瓷刹车盘,卡钳上的M标识也是身份的体现. 是和普通4系差异最小的地方,内侧镂空的外后视镜不仅仅是设计上的考

从工况图表上看,宝 20i在 刹车 过程中的表现还是比较稳定的, 刹车 成绩为40.4米,如果从单车成绩来看确实还可以,是一个很优秀的成绩,但如果和其他的竞争对手相比的话,这个成绩的优势就那么明显了……过程中, 悬挂 对于车身的

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